[hortus]
Atelier Multi-focales de Guillaume Bardet
L'accessibilité des trains & gares
SNCF R&D + AREP
Exposé lors des 70 ans de la SNCF.
Ensci 2007.
Pour établir mon projet, j’ai décidé de repenser le confort d’un TGV duplex, qui est le produit le plus rentable de la SNCF, or accessibilité et rentabilité doivent essayé de s’accorder. Plus particulièrement de la voiture bar, puisque c’est le seul lieu dans un train qui nous rappel notre cuisine et donc notre univers domestique dans un contexte publique.
J’ai considéré le train comme une infrastructure mobile, au même titre qu’un pont. Mais je l’ai aussi considéré comme un grand mobilier, au même titre qu’un canapé. C’est donc là que se situ mon sujet: pour rendre accessible le train, il faut venir injecter des espaces intimes dans un espace publique. Je viens dessiner des petits appartements dans une micro-ville, et c’est en venant domestiquer ce train, que le handicap pourra mieux se l’approprier.
Le train est un espace public, mobile. Mon projet considère les espaces du train comme les espaces urbains :
l’entrée et les couloirs sont la place du village
le bar est le café au milieu du Parvis
les différents sièges sont des espaces plus intime pour chaque voyageur , l’habitat en quelque sorte.
Mais comment la nature peut-elle inconsciemment guérir ?
Je ne vous parle pas de guérison miracle à bord de mon train, mais certaines études prouve que les médecins puisent souvent dans la nature les remèdes pour soigner psychologiquement leurs patients : c’est le cas de l’anorexie qui peut être guérie par le jardinage (Maison de Solenne a Paris).La nature c’est l’antithèse de ce qu’est le handicap dans un train : pas de stress, de gêne, d’anxiété… dans la nature. C’est donc une métaphore que j’ai voulu traduire par des représentations concrètes : Bois, formes végétales, illusion d’optique, graphismes irréguliers (fenêtres)… Tout le but étant de casser l’image perçu du train dans cet univers matériel.
Une chose est sûre c’est qu’inconsciemment la nature vient nous perturber. Avec cette notion de Jardin curatif je change l’image perçu que l’on a du train, je transforme son univers et donc de le rend accessible psychologiquement.
Vers l'exposition des 70 ans de la SNCF...
